加工定制:是 | 品牌:永力通 | 型号:ZWY1.7M-80T-4B-CDQ |
类型:扒碴机 | 装卸物品:矿石渣料土块碎石 | 适用领域:矿山引水洞水电站涵洞隧道 |
发动机功率:15kw | 最大卸载高度:1700mm | 铲斗容量:0.1m3 |
最大爬坡能力:15 | 最大掘起力:50KN | 规格:5500*1700*1650 |
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重庆巫溪四驱扒渣机 重庆哪里有卖小型扒碴机的 永力通液压巷道扒装机扒渣过程中耙斗的钢丝绳(尤其是空绳)易摆动,在司机操作侧需有可靠的保护装置。
开车前司机应发出信号,使其他人注意。扒渣时,耙斗在往返行程范围内,严禁有人站立或进行其他工作。
操作时避免同时拉紧两个操作手柄,以防耙斗飞起。
扒岩过程中如耙斗受阻或过载,不应强行牵引,应将耙斗后退,然后再扒。
绞车工作时其滚筒上至少应留有不少于三圈的钢丝绳余量。
进料槽前堆矸不应过高,槽内堆矸也不可过多,以防绞车过载及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。
扒渣完毕,耙斗应开到料槽前,然后将从迎头卸下的尾轮放在耙斗中,防止放炮后被岩石埋住。
放炮前取下挂在迎头的防眩照明灯,放在槽子下面以防震坏。
永力通轮式隧道扒渣机在普通扒渣机基础上,采用全液压动力系统,包含新型液压油缸操作臂、大容量油箱和回油滤油节能装置,大大提高系统的利用性,在实现原有扒渣机所有功能的同时,还具备了传统扒渣机没有的优点:
油耗降低26%;
斗齿容量可提高15%以上;
工作效率提高30%。
由于全液压动力系统的作用,操作臂工作过程中电机负载减小,油温升高,大容量油箱液压油流量更加充分,与普通扒渣机相比,永力通轮式隧道扒渣机油温升高现象大为改善,整机工作平稳,声音降低,同时动力更强劲,操作臂工作更迅速。
采用了永力通***的外置回油滤油节能技术,可有效消除扒渣机工作过程中的能量损失。
该全液压扒渣机可以完成普通扒渣机的所有动作,诸如最典型的挖掘,而后大小臂回转趴渣的动作,回转整度更快,协调性更好。
在运用了全液压技术后,大臂回转时重力放置在支撑油缸,在小臂扬起时挖斗油缸实现再利用,大幅度减小整机工作负载,提高整机液压油的循环,同时有效降低了油温,延长了液压油工作寿命。
配备了***齿轮泵的全液压扒渣机,可以辅助操作臂举升力增加30%,举升速度提高177%。
另外,值得一提的是隧道扒渣机的挖斗斗,有不同容量的挖斗供客户选择,有助于发挥整机的作用,斗容可提高15%以上,每斗土方量更多,创造价值更大。
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